什么原因导致挖掘机破碎锤的损坏？

装载机转向的检修方法

一、检测方法：

??步：观察仪表盘读数：变矩器油温90℃、水温80℃、发动机油温90℃、变矩器压力1.3MPa、气压0.75MPa、电压表28Ⅴ；

??第二步：检查油温度是否过低或液压油不够：将整机停放在平整地面，动臂转斗放置点，此时检查液压油，油位在正常范围内；

??第三步：检测转向系统油压：在液压测压口接上油压表，将油门踩到底，使发动机达到转速，通过转动方向盘使转向系统压力达到大值，测得此时的压力为8MPa，低于转向系统压力规定值(14±0.25MPa)，不正常。

第四步：检查转向溢流阀：检查溢流阀发现主阀芯和导阀以及弹簧内外有不少杂质。

二、故障分析：

维修人员经现场试车，转动方向盘时整机转向十分缓慢，并且整机的左右转向角各只有10°左右，当转向遇到阻力时整机就没有方向了。根据这一故障现象，维修人员首先检查液压油油位是否正常，判断应该是转向系统压力不正确，经现场检查实测转向系统压力只有8MPa很明显达不到规定值(14±0.5MPa)。

??检查转向溢流阀，经拆检发现主阀芯和锥阀以及弹簧内外有不少杂质，导致转向溢流阀卡滞现象，造成系统压力过低。

??清洗溢流阀后，对转向系统压力重新检测，达到规定值，试车转向沉重现象消失，转向系统***正常。

三、注意事项：

我们在处理任何故障一定要准确无误的判断出故障点，尤其是液压故障比较复杂，直观性差。所有液压故障都会牵扯到流量和压力，所以排除液压故障就必须检测到准确压力值，在压力正常的情况下才能准确的判断出故障点。  

可能造成转向沉重的还有以下几个原因，请根据实际情况排查：

1、系统内进空气；

2、转向泵损坏造成流量不足；

3、优先阀阀芯、阀体间隙过大；

4、转向器阀体、阀套、阀芯间隙过大；

5、转向泵的吸油管脱层。

水上挖掘机如何进行长途运送,上拖板车：

如果要将水上挖掘机进行长途运送，用拖板车运送是为方便，一下总结了几点经验：

1.选择坚固平地，拖车停好拉住手刹。水上挖掘机停靠位置：水上挖掘机驱动轮在后，导向轮尽量靠近拖车，使水上挖掘机和拖车处于一直线位置

2.操作手柄使水上挖掘机铲斗支撑在拖车中前部，操作大臂及动臂手柄撑起挖掘机导向轮方，使之略高于拖车后，脚踏行走操纵杆协同手柄动作使导向轮方登上拖车，此时水上挖掘机成前高后低状。

3.回转水上挖掘机平台，以动臂基本垂直地面位置撑起水上挖掘机驱动轮方，至水上挖掘机前后平直。脚踏行走操纵杆同时操作大臂及动臂手柄使水上挖掘机缓慢往拖车上行驶，注意不允许回转及转向等操作，同时注意机体和拖车保持同一直线。等水上挖掘机轨链登上拖车大半可以提起大臂回转向前行驶至拖车合适的停靠位，把铲斗臂缩回放置好，长途的可以用扣具固定水上挖掘机。